Una empresa de tecnología llamada Our Next Energy (ONE) ha demostrado que su batería prototipo ha logrado que un vehículo eléctrico, específicamente un Tesla Model S de 2021, viaje 752 millas (más de 1,200 km) con una sola carga, el doble del rango típico que un auto de este modelo es capaz de lograr y más que el rango más alto de cualquier vehículo a gasolina producido en masa.
Según afirmó ONE, la prueba de esta batería experimental se llevó a cabo a mediados de diciembre en Michigan, sin detenerse, antes de regresar a su sede en la ciudad de Novi; en un viaje de casi 14 horas, con una velocidad promedio 55 mph (88.5km/h).
El fundador y director general de ONE, Mujeeb Ijaz, explicó que la compañía logró instalar el nuevo paquete de baterías, denominado Gemini, en el «mismo espacio que la batería original», pero utilizando métodos «más seguros» y más «sostenibles», sin alterar la eficiencia del auto. El objetivo de la empresa es mostrar que se pueden lograr rangos mucho más largos que la resistencia promedio de un conductor y resolver el problema de la ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos que hasta ahora se ha abordado instalando estaciones de carga en más lugares.
No obstante, existen otros obstáculos, tales como, el tiempo de espera que se tarda en recargar un coche eléctrico en comparación con llenar el tanque de combustible de un vehículo tradicional.
La nueva batería, que fue presentada en la conferencia tecnológica Consumer Electronics Show 2022 en Las Vegas a principios de este mes, es un diseño innovador de fosfato de hierro y litio, que la empresa espera que se utilice en camiones comerciales a finales de este año.